Νέο πρότυπο MIIT Energy Efficiency Make IE5 High-Stator & Rotor Standard Standard for EV Motors

Jun 03, 2026

Από τα τέλη του 2026, το MIIT της Κίνας επιβάλλει ενημερωμένους κανονισμούς ενεργειακής απόδοσης κινητήρα, καταργώντας σταδιακά τους κινητήρες χαμηλής-απόδοσης IE2 και χαμηλότερης απόδοσης για οχήματα νέας ενέργειας.

 

Σύμφωνα με τον νέο κανόνα, οι κινητήρες ηλεκτρικών κινητήρων κύριας μετάδοσης κίνησης πρέπει να φθάνουν το εξαιρετικά-υψηλό επίπεδο απόδοσης IE5, το οποίο απαιτεί πυρήνες στάτορα και ρότορα κατασκευασμένους από χάλυβα πυριτίου χαμηλής-υψηλής{3}}απώλειας μη-ποιότητας. Ο παραδοσιακός χάλυβας πυριτίου πάχους 0,5 mm, όπως ο 50W600, δεν επιτρέπεται πλέον για την παραγωγή πυρήνων έλξης EV, ενώ οι βαθμοί χαμηλών απωλειών σιδήρου 0,35 mm και 0,27 mm γίνονται βασικές επιλογές.

 

 
 
silicon-steel-lamination-vs-thick-plate-material-obsolete-comparison-with-check-cross
 
 

 

Η αυστηρότερη πιστοποίηση ωθεί τους παγκόσμιους αγοραστές EV να αναβαθμίσουν την υπάρχουσα προμήθεια πλαστικοποίησης. Οι συγκολλημένες και συγκολλημένες πλαστικοποιήσεις στάτορα και ρότορα με λέιζερ-υψηλής ακρίβειας κερδίζουν μεγαλύτερη ζήτηση στην αγορά.

 

Εάν χρειάζεστε προσαρμοσμένη πλαστικοποίηση ρότορα στάτορα συμβατή με IE5 με κατάλληλο υλικό από χάλυβα πυριτίου, στείλτε τα σχέδιά σας για δωρεάν δείγμα και τιμή FOB.

Επικοινωνήστε τώρα